بوش دوشاخ تنه هوندا درجه 1

بوش دوشاخ تنه هوندا یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق جلو در موتورهای هوندا CG و CGL است که داخل محل اتصال دوشاخ جلو به تنه نصب می‌شود. این بوش وظیفه کاهش اصطکاک، جلوگیری از لقی فرمان و جذب بخشی از ضربات وارده به شاسی را برعهده دارد. استفاده از بوش باکیفیت باعث حرکت نرم‌تر فرمان و افزایش دوام قطعات جلو موتور می‌شود.

مشخصات فنی :

  • نام قطعه: بوش دوشاخ تنه هوندا
  • نوع قطعه: بوش اتصال دوشاخ جلو به تنه
  • کاربرد: حذف لقی و کاهش اصطکاک در محل اتصال دوشاخ
  • جنس: فولاد آلیاژی / برنجی مقاوم (بسته به مدل)
  • محل نصب: قسمت اتصال دوشاخ جلو به تنه موتور
  • سازگار با: هوندا CG125 – CG150 – CGL – طرح هوندا
  • مقاومت: مقاوم در برابر فشار، ضربه و سایش
  • ویژگی: جلوگیری از صدای اضافی و لرزش فرمان
  • مناسب برای: استفاده شهری و جاده‌ای
  • کیفیت: درجه یک

168,480 تومان

19 نفر در حال مشاهده این محصول هستند!

تحویل اکسپرس

حمل رایگان سفارشات بالای 1 میلیون تومان

پرداخت امن

امکان پرداخت انلاین یا پرداخت حضروی درب منزل

ضمانت اصالت کالا

امکان پرداخت انلاین یا پرداخت حضروی درب منزل

7 روز گارانتی بازگشت وجه

امکان پرداخت انلاین یا پرداخت حضروی درب منزل

بوش دوشاخ تنه هوندا درجه 1 ؛ قطعه‌ای کوچک با تأثیر بزرگ در نرمی فرمان

بوش دوشاخ تنه هوندا یکی از قطعات مهم در ساختار سیستم تعلیق جلو محسوب می‌شود که نقش اساسی در اتصال صحیح دوشاخ جلو به تنه موتور دارد. این قطعه در محل چرخش و حرکت فرمان قرار می‌گیرد و از ایجاد اصطکاک مستقیم بین قطعات فلزی جلوگیری می‌کند. عملکرد صحیح بوش باعث می‌شود فرمان نرم‌تر حرکت کند و لرزش‌های اضافی به بدنه منتقل نشود.

وظیفه بوش دوشاخ در موتور هوندا

در موتورهای سری CG و CGL، دوشاخ جلو به‌صورت مستقیم به تنه متصل می‌شود. هنگام عبور از دست‌انداز یا پیچیدن فرمان، فشار زیادی به این ناحیه وارد می‌شود. بوش دوشاخ تنه هوندا به‌عنوان واسطه‌ای مقاوم عمل می‌کند و اجازه می‌دهد حرکت چرخ جلو بدون گیرکردن یا ایجاد لقی انجام شود.

اگر این قطعه وجود نداشته باشد یا دچار ساییدگی شود، تماس فلز با فلز اتفاق می‌افتد که نتیجه آن صدای اضافی، لرزش فرمان و کاهش کنترل موتور خواهد بود.

نشانه‌های خرابی بوش دوشاخ تنه

خرابی بوش معمولاً با علائم مشخصی همراه است:

  • ایجاد صدای تق‌تق هنگام عبور از دست‌انداز
  • لق شدن فرمان در حرکت مستقیم
  • لرزش غیرعادی در سرعت‌های بالا
  • سخت چرخیدن فرمان
  • سایش نامتوازن لاستیک جلو

در صورت مشاهده این علائم، بررسی بوش دوشاخ تنه هوندا ضروری است، زیرا ادامه استفاده از بوش فرسوده می‌تواند به شاسی و بلبرینگ فرمان آسیب وارد کند.

جنس و کیفیت ساخت بوش دوشاخ تنه هوندا درجه 1

بوش‌های باکیفیت معمولاً از فولاد آلیاژی یا برنج مقاوم ساخته می‌شوند. این مواد در برابر فشارهای طولانی‌مدت و ضربات ناگهانی مقاومت بالایی دارند. فرآیند تراش دقیق باعث می‌شود ابعاد بوش کاملاً استاندارد باشد و پس از نصب، بدون لقی در جای خود قرار گیرد.

مدل‌های درجه یک دارای سطح صاف و صیقلی هستند که اصطکاک را کاهش می‌دهد و حرکت فرمان را نرم‌تر می‌کند.

اهمیت تعویض به‌موقع بوش دوشاخ تنه هوندا درجه 1

بوش دوشاخ تنه قطعه‌ای مصرفی محسوب می‌شود و در طول زمان به‌دلیل فشار مداوم ممکن است ساییده شود. تعویض به‌موقع این قطعه باعث می‌شود سیستم تعلیق جلو عملکرد صحیح خود را حفظ کند و از هزینه‌های بالاتر جلوگیری شود.

در موتورهایی که روزانه استفاده می‌شوند، مخصوصاً در مسیرهای ناهموار شهری، بررسی دوره‌ای این قطعه توصیه می‌شود.

سازگاری با مدل‌های مختلف هوندا

این بوش برای موتورهای زیر مناسب است:

  • هوندا CG125
  • هوندا CG150
  • هوندا CGL
  • مدل‌های طرح هوندا

قبل از خرید، بهتر است ابعاد بوش قدیمی اندازه‌گیری شود تا از تطابق کامل با مدل موتور اطمینان حاصل گردد.

مزایای استفاده از بوش استاندارد

  • حرکت نرم و روان فرمان
  • کاهش لرزش و صدا
  • افزایش عمر قطعات جلو
  • بهبود کنترل موتور در سرعت بالا
  • جلوگیری از آسیب به تنه و شاسی

جمع‌بندی بوش دوشاخ تنه هوندا درجه 1

بوش دوشاخ تنه هوندا قطعه‌ای کوچک اما بسیار مهم در سیستم تعلیق جلو است. این قطعه با کاهش اصطکاک و حذف لقی، نقش مهمی در نرمی فرمان و ایمنی موتور ایفا می‌کند. استفاده از بوش درجه یک و تعویض به‌موقع آن باعث افزایش دوام سیستم جلو و بهبود تجربه رانندگی می‌شود. اگر فرمان موتور شما دچار لرزش یا صدا شده است، بررسی این قطعه می‌تواند اولین قدم برای رفع مشکل باشد.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “بوش دوشاخ تنه هوندا درجه 1”

168,480 تومان