واشر درب کلاج هوندا درجه ۱ – ۱۰گرم برند آسا
واشر درب کلاج هوندا درجه یک قطعهای حیاتی برای آببندی کامل درب کلاچ موتورهای هوندا است که از نشت روغن موتور جلوگیری کرده و عملکرد صحیح مجموعه کلاچ را تضمین میکند. این واشر با برش دقیق و متریال مقاوم، کاملاً منطبق با استاندارد فابریک هوندا طراحی شده است.
مشخصات فنی:
نوع قطعه: واشر درب کلاج
مناسب: هوندا 125 / CG125 / CGL
درجه کیفیت: درجه یک
جنس: واشر صنعتی مقاوم در برابر روغن و حرارت
کاربرد: آببندی درب کلاج موتور
ویژگی: برش دقیق، فابریک
مقاومت: بالا در برابر فشار، روغن و دما
واشر وسط کارتر استارتی هوندا ۱۲۵ درجه ۱ – ۲۱گرم برند آسا
واشر وسط کارتر استارتی هوندا ۱۲۵ درجه یک قطعهای کلیدی در آببندی بخش میانی کارتر موتورهای هوندا استارتی است که از نشت روغن موتور جلوگیری کرده و اتصال دقیق دو نیمه کارتر را تضمین میکند. این واشر با برش فابریک و متریال مقاوم، مخصوص موتورهای هوندا ۱۲۵ استارتی طراحی شده است.
مشخصات فنی:
نوع قطعه: واشر وسط کارتر
مناسب: هوندا ۱۲۵ استارتی / CG125 استارتی
درجه کیفیت: درجه یک
جنس: واشر صنعتی مقاوم در برابر روغن و حرارت
کاربرد: آببندی کارتر میانی موتور
ویژگی: برش دقیق فابریک
مقاومت: بالا در برابر فشار، روغن و دمای موتور
هندل تاشو خم دار هوندا درجه ۱ – 546g برند آسا
هندل تاشو خم دار هوندا درجه ۱ - 546g یک با طراحی ارگونومیک خمدار و مکانیزم تاشو، کنترل بهتر موتور و ایمنی بالاتر را برای راکب فراهم میکند. این هندل در زمان زمینخوردگی یا ضربه، تا شده و از شکستن اهرم جلوگیری میکند و به دلیل خم استاندارد، فشار کمتری به مچ دست وارد میشود.
مشخصات فنی:
نوع قطعه: هندل ترمز / کلاچ تاشو
مناسب: هوندا 125 / CG125 / CGL / 150 / 200
درجه کیفیت: درجه یک
جنس: آلیاژ آلومینیوم مقاوم
طراحی: تاشو + خمدار ارگونومیک
کاربرد: افزایش کنترل و ایمنی
مقاومت: بالا در برابر ضربه و فشار
هندل تاشو صاف هوندا برند آسا
هندل تاشو صاف هوندا درجه یک با طراحی ساده و استاندارد، کنترل دقیقتر ترمز و کلاچ را فراهم کرده و بهدلیل مکانیزم تاشو، در زمان زمینخوردگی از شکستن هندل جلوگیری میکند. این مدل برای کسانی که حس فابریک و مستقیم هندل صاف را ترجیح میدهند، انتخابی ایدهآل است.
مشخصات فنی:
نوع قطعه: هندل ترمز / کلاچ تاشو
مناسب: هوندا 125 / CG125 / CGL / 150 / 200
درجه کیفیت: درجه یک
جنس: آلیاژ آلومینیوم مقاوم
طراحی: صاف + تاشو
کاربرد: کنترل و ایمنی
مقاومت: بالا در برابر ضربه و فشار
هندل هوندا درجه ۱ – 348g برند آسا
هندل هوندا درجه یک یکی از قطعات اصلی و حیاتی در سیستم کنترلی موتورسیکلتهای هوندا است که وظیفه انتقال دقیق نیروی دست به ترمز یا کلاچ را بر عهده دارد. این هندل با طراحی استاندارد، کیفیت ساخت بالا و هماهنگی کامل با سیستم فابریک، انتخابی مطمئن برای استفاده روزمره، تعمیرات اصولی و جایگزینی قطعه فرسوده محسوب میشود.
مشخصات فنی:
نوع قطعه: هندل ترمز / کلاچ ساده
مناسب: هوندا 125 / CG125 / CGL / 150 / 200
درجه کیفیت: درجه یک
جنس: آلیاژ آلومینیوم تقویتشده
طراحی: ساده و فابریک
کاربرد: کنترل ترمز و کلاچ
نصب: فابریک و بدون نیاز به تغییر
مقاومت: مناسب استفاده مداوم و شهری
اورینگ دستگاه برق هوندا ۱۲۵ درجه ۱ – ۳گرم برند آسا
اورینگ دستگاه برق هوندا ۱۲۵ قطعهای آببند و مصرفی در محل نصب دستگاه برق (استاتور) روی پوسته موتور است که وظیفه جلوگیری از نشت روغن و ورود گردوغبار به داخل محفظه برق را بر عهده دارد. این اورینگ مخصوص موتورهای Honda مدل CG125 و CGL طراحی شده و با آببندی دقیق، مانع روغنریزی از سمت درب بغل موتور میشود. استفاده از اورینگ باکیفیت، نقش مهمی در حفظ سلامت سیمپیچ و جلوگیری از آلودگی سیستم برق دارد.
مشخصات فنی:
نوع قطعه: اورینگ دستگاه برق (آببند درب استاتور)
مناسب: Honda 125 / CG125 / CGL
درجه کیفیت: درجه یک
جنس: لاستیک مقاوم در برابر حرارت و روغن
رنگ: مشکی
محل نصب: دور دستگاه برق روی پوسته بغل موتور
وظیفه: جلوگیری از نشت روغن و آببندی کامل
وضعیت نصب: فابریک، بدون نیاز به تغییر
بست سر اهرم کلاج هوندا ۱۲۵ درجه ۱ – 7g برند آسا
بست سر اهرم کلاج هوندا ۱۲۵ یکی از قطعات حیاتی سیستم کلاج موتورهای Honda مدل ۱۲۵ است. این بست وظیفه اتصال اهرم کلاج به کابل کلاج و انتقال نیروی درست از دسته کلاج به مکانیزم کلاج را بر عهده دارد و باعث عملکرد نرم و دقیق کلاج میشود.
اگر به دنبال خرید بست سر اهرم کلاج هوندا ۱۲۵ با کیفیت بالا، نصب آسان و دوام طولانی هستید، این محصول گزینهای مناسب برای حفظ عملکرد صحیح سیستم کلاج و افزایش ایمنی موتور شما است.
مشخصات فنی :
مناسب برای: موتور سیکلت هوندا ۱۲۵
نام قطعه: بست سر اهرم کلاج
جنس: فلز مقاوم با پوشش ضد زنگ
رنگ: مشکی یا رنگ فابریک استاندارد
کاربرد: اتصال اهرم کلاج به کابل و انتقال نیرو
نصب: آسان و بدون نیاز به تغییرات
مقاومت: مقاوم در برابر فشار و لرزش
سازگاری: هماهنگ با اهرم کلاج و کابل فابریک هوندا ۱۲۵
دوام: مناسب استفاده طولانی مدت
واشر درب برق هوندا استارتی درجه ۱ – ۵g
واشر درب برق هوندا استارتی درجه یک قطعهای ضروری برای آببندی کامل درب برق (درب استاتور) در موتورهای هوندا استارتی است. این واشر با متریال مقاوم و برش دقیق، از نشت روغن، ورود گرد و غبار و آسیب به مجموعه برق موتور جلوگیری کرده و نقش مهمی در سلامت سیستم الکتریکی و عملکرد صحیح موتور دارد.
مشخصات فنی:
نوع قطعه: واشر درب برق (استاتور)
مناسب: هوندا استارتی 125 / CG / CGL
درجه کیفیت: درجه یک
جنس: واشر صنعتی مقاوم در برابر روغن و حرارت
کاربرد: آببندی درب برق موتور
ویژگی: برش دقیق، فابریک
مقاومت: بالا در برابر روغن و دما
خرید گیربکس موتور سیکلت | جعبه دنده و سیستم انتقال قدرت
گیربکس موتور سیکلت یا همان جعبه دنده موتور یکی از حیاتیترین بخشهای موتور است که وظیفه انتقال نیروی تولید شده توسط موتور به چرخها را بر عهده دارد. این قطعه که با نامهای دندههای موتور، سیستم انتقال قدرت، شافت دنده، کلاچ موتور نیز شناخته میشود، نقش کلیدی در کنترل سرعت، شتاب و قدرت موتور دارد.
گیربکس سالم و باکیفیت باعث بهبود راندمان موتور، کاهش مصرف سوخت و افزایش طول عمر سایر قطعات موتور میشود.
گیربکس موتور سیکلت چیست و چه کاربردی دارد؟
گیربکس موتور، مجموعهای از چرخدندهها، شافتها و اهرمهاست که نیروی تولید شده توسط پیستون و میللنگ را به چرخها منتقل میکند. وظایف اصلی آن عبارتند از:
تنظیم سرعت و شتاب موتور
کاهش یا افزایش نیرو به چرخها بسته به دنده انتخاب شده
هماهنگی با سیستم کلاچ برای تعویض نرم دندهها
انتقال نیرو به سیستم نهایی رانندگی موتور
گیربکس نقش بسیار مهمی در کنترل موتور در شرایط مختلف جادهای دارد و خرابی آن باعث لرزش، صدا و حتی از کار افتادن موتور میشود.
انواع گیربکس موتور سیکلت
گیربکسها بر اساس طراحی و نوع موتور به چند دسته تقسیم میشوند:
1. گیربکس دستی
در این نوع موتور، راننده با دسته دنده و کلاچ، دندهها را تعویض میکند. رایجترین نوع در موتورسیکلتهای شهری و اسپرت است.
2. گیربکس اتوماتیک
در موتورهای اتوماتیک یا اسکوتر، تعویض دنده به صورت خودکار انجام میشود. این نوع گیربکس برای راحتی راننده طراحی شده است.
3. گیربکس نیمهاتوماتیک
ترکیبی از گیربکس دستی و اتوماتیک است که راننده نیازی به فشار دادن کلاچ ندارد اما دندهها به صورت دستی تعویض میشوند.
4. گیربکس دنده جلو و عقب
برخی موتورسیکلتها دارای قابلیت حرکت دنده عقب هستند، مخصوصاً موتورهای سنگین یا آفرود.
اجزای اصلی گیربکس موتور
گیربکس موتور معمولاً شامل بخشهای زیر است:
چرخدندهها: دندههای مختلف برای انتقال نیرو و کنترل سرعت
شافت ورودی و خروجی: انتقال نیرو بین موتور و چرخها
کلاچ: برای جداسازی گیربکس از موتور هنگام تعویض دنده
اهرم دنده: برای انتخاب دنده موردنظر توسط راننده
محفظه گیربکس: نگهدارنده و محافظ چرخدندهها
علائم خرابی گیربکس
تشخیص به موقع خرابی گیربکس بسیار مهم است. برخی علائم رایج عبارتاند از:
سختی یا گیر کردن دندهها
صدای غیرعادی یا تقتق هنگام تعویض دنده
لغزش کلاچ یا عدم انتقال نیرو به چرخها
لرزش موتور هنگام حرکت
کاهش شتاب یا توان موتور
در صورت مشاهده هر یک از این علائم، بررسی گیربکس و تعویض قطعات خراب ضروری است.
نکات مهم در خرید گیربکس موتور
هنگام خرید گیربکس یا قطعات آن، به نکات زیر توجه کنید:
سازگاری با مدل موتور: گیربکس هر موتور با دیگری متفاوت است (مثل هوندا CG125، آپاچی، باجاج، بنلی و پالس).
کیفیت چرخدندهها: چرخدندهها باید مقاوم و با دقت بالا ساخته شوند.
کیفیت کلاچ و شافتها: سلامت کلاچ و شافتها برای تعویض نرم دنده حیاتی است.
برند و اصالت قطعه: قطعات تقلبی باعث آسیب جدی به موتور میشوند.
روغن و روانکاری: استفاده از روغن گیربکس با کیفیت، عمر دندهها را افزایش میدهد.
مزایای استفاده از گیربکس با کیفیت
استفاده از گیربکس موتور با کیفیت چندین مزیت دارد:
افزایش طول عمر موتور و قطعات داخلی آن
بهبود شتاب و عملکرد موتور
کاهش مصرف سوخت و روغن
تعویض نرم و راحت دندهها بدون لرزش و صدا
افزایش ایمنی و کنترل موتور در مسیرهای مختلف
قیمت گیربکس موتور سیکلت
قیمت گیربکس بسته به نوع، برند و مدل موتور متفاوت است:
گیربکس دستی استاندارد: ۱ میلیون تا ۳ میلیون تومان
گیربکس اتوماتیک یا CVT: ۲ تا ۵ میلیون تومان
قطعات جانبی گیربکس (کلاچ، شافت، چرخدنده): ۳۰۰ هزار تا ۱ میلیون تومان
برندهای معتبر مانند هوندا، آپاچی، باجاج، بنلی و پالس کیفیت و دوام بالاتری ارائه میدهند.
نگهداری از گیربکس موتور
برای افزایش عمر گیربکس موتور:
از روغن گیربکس با کیفیت و مناسب موتور استفاده کنید.
تعویض دورهای روغن و بررسی سطح آن ضروری است.
هنگام تعویض دنده، از فشار زیاد روی دسته دنده خودداری کنید.
گیربکس را از آب و رطوبت محافظت کنید تا زنگزدگی و خوردگی رخ ندهد.
در صورت مشاهده هرگونه صدای غیرعادی یا سختی دنده، سریعاً بررسی شود.
جمعبندی
گیربکس موتور سیکلت قلب سیستم انتقال قدرت است که نقش حیاتی در کنترل سرعت، شتاب و توان موتور دارد. انتخاب گیربکس با کیفیت، استفاده از روغن مناسب و نگهداری اصولی باعث افزایش عمر موتور، کاهش مصرف سوخت و بهبود تجربه رانندگی میشود.
در فروشگاه ما میتوانید انواع گیربکس موتور سیکلت، جعبه دنده، کلاچ، شافت و چرخدندهها را برای مدلهای مختلف با ضمانت کیفیت و اصالت تهیه کنید.