دوشاخ طلایی شرکتی درجه ۱ برند آسا
دوشاخ طلایی شرکتی درجه ۱ برند آسا یکی از باکیفیتترین و زیباترین مدلهای دوشاخ جلو موتور است که با طراحی ظاهری جذاب و مقاومت بالا، کنترل بهتر، نرمی حرکت و پایداری بیشتری را برای موتورسوار فراهم میکند.
مشخصات فنی :
نوع قطعه: دوشاخ جلو
مدل: طلایی شرکتی
کاربرد: مناسب انواع مدلهای متداول CG
کیفیت: درجه ۱ شرکتی
جنس بدنه: آلیاژ مقاوم با آبکاری طلایی
سیستم عملکرد: کمکفنر هیدرولیک داخلی
مقاومت: ضدخش، ضدخوردگی و مقاوم در برابر فشار
رنگ: طلایی آبکاری با دوام بالا
رکاب خانواده بزرگ هوندا ۱۲۵ 542g درجه ۱
رکاب خانواده بزرگ هوندا ۱۲۵ 542g درجه ۱ یک قطعه مقاوم و کاربردی برای راحتی بیشتر سرنشین و بهبود تعادل در هنگام سوار شدن یا قرارگیری پا روی موتور است. این رکاب با ساختار مستحکم و طراحی استاندارد، بهخوبی با مدلهای مختلف هوندا ۱۲۵ سازگار بوده و دوام بالایی را در استفاده روزمره ارائه میدهد.
مشخصات فنی :
نوع قطعه: رکاب خانواده بزرگ
مدل سازگار: هوندا ۱۲۵
جنس بدنه: فلز مقاوم
کیفیت ساخت: درجه ۱
وزن: 542 گرم
نوع نصب: پیچ و پایه استاندارد
مقاومت: ضد ضربه، ضد فشار، تحمل وزن بالا
رکاب خانواده فلزی مشکی هوندا ۱۲۵ 232g درجه 1
رکاب خانواده فلزی مشکی هوندا ۱۲۵ 232g درجه 1 یک قطعه مقاوم و کاربردی است که برای افزایش راحتی سرنشین و ایجاد تکیهگاه مطمئن در هنگام سوار شدن یا قرارگیری پا طراحی شده است. این رکاب با بدنه فلزی مستحکم، رنگ مشکی با دوام و سازگاری کامل با هوندا ۱۲۵، انتخابی مناسب برای استفاده روزمره است.
مشخصات فنی :
نوع قطعه: رکاب خانواده
مدل سازگار: هوندا ۱۲۵
جنس بدنه: فلزی
رنگ: مشکی
کیفیت ساخت: درجه ۱
وزن: 232 گرم
نوع نصب: پیچ و پایه استاندارد
مقاومت: ضد ضربه، ضد فشار، مقاوم در برابر خوردگی
رکاب دوم چهارگوش هوندا ۱۲۵ 475g درجه ۱
رکاب دوم چهارگوش هوندا ۱۲۵ 475g درجه ۱ یک قطعه مقاوم و استاندارد است که برای افزایش راحتی سرنشین و ایجاد تکیهگاه محکم پا طراحی شده است. این مدل به دلیل ساختار چهارگوش، سطح بزرگتر و استحکام بیشتر، برای استفاده روزمره و طولانیمدت گزینهای ایدهآل محسوب میشود. کیفیت درجه یک و سازگاری کامل با مدلهای مختلف هوندا ۱۲۵ از ویژگیهای مهم این محصول است.
مشخصات فنی :
نوع قطعه: رکاب دوم چهارگوش
مدل سازگار: هوندا ۱۲۵
جنس بدنه: فلزی
کیفیت ساخت: درجه ۱
وزن: 475 گرم
طراحی: چهارگوش، سطح ضدلغزش
نوع نصب: استاندارد، قابل نصب روی تمام مدلهای Honda 125
مقاومت: ضد ضربه، تحمل فشار بالا
رکاب دوم گرد هوندا ۱۲۵ 547g درجه ۱
رکاب دوم گرد هوندا ۱۲۵ 547g درجه ۱ یکی از قطعات کاربردی برای افزایش راحتی و ایمنی سرنشین موتورسیکلت است. طراحی گرد این رکاب باعث ایجاد سطح مناسب برای قرارگیری پا شده و استفاده از فلز مقاوم در ساخت آن، دوام بالایی در برابر فشار و ضربه ایجاد میکند. این رکاب با مدلهای مختلف هوندا ۱۲۵ سازگاری کامل دارد و برای استفاده روزمره گزینهای مطمئن محسوب میشود.
مشخصات فنی :
نوع قطعه: رکاب دوم
مدل سازگار: هوندا ۱۲۵
طراحی: گرد
جنس بدنه: فلزی
وزن: 547 گرم
نوع نصب: پیچ و پایه استاندارد
مقاومت: مقاوم در برابر ضربه و فشار
کاربرد: تکیهگاه پا برای سرنشین
قالپاق چرخ عقب و جلو هوندا درجه ۱ (تورینگی چرخ عقب و جلو)
قالپاق چرخ عقب و جلو هوندا یکی از قطعات کاربردی در موتورسیکلتهای هوندا است که برای پوشش و محافظت از بخش مرکزی چرخ مورد استفاده قرار میگیرد. این قطعه علاوه بر محافظت از قسمت توپی و پیچهای چرخ، به زیباتر شدن ظاهر چرخ موتور نیز کمک میکند.
قالپاق چرخ معمولاً از فلز یا مواد مقاوم ساخته میشود تا در برابر ضربه، گرد و غبار و شرایط مختلف جاده مقاومت مناسبی داشته باشد. استفاده از این قطعه باعث میشود بخشهای داخلی چرخ کمتر در معرض آلودگی قرار گرفته و دوام آنها افزایش یابد.
این محصول برای چرخ جلو و عقب موتورسیکلت هوندا طراحی شده و به راحتی روی چرخ نصب میشود.
مشخصات محصول
نوع محصول: قالپاق چرخ موتور سیکلت
مدل: مناسب چرخ جلو و عقب
مناسب برای: موتور سیکلت هوندا
جنس: فلزی مقاوم
کاربرد: محافظت از قسمت مرکزی چرخ
ویژگی: نصب آسان و دوام مناسب
خرید تنه موتور سیکلت | قیمت، انواع و راهنمای انتخاب فریم و شاسی موتور
تنه موتور سیکلت یا همان شاسی موتور، بخش اصلی و حیاتی هر موتورسیکلت است که تمامی قطعات مانند موتور، باک، زین، چرخها و سیستم تعلیق روی آن نصب میشوند. تنه بهنوعی اسکلت اصلی موتور سیکلت محسوب میشود و وظیفه حفظ تعادل، استحکام و ایمنی را بر عهده دارد. انتخاب تنه با کیفیت و سالم، تأثیر مستقیم در عملکرد، پایداری و حتی زیبایی ظاهری موتور دارد.
تنه موتور چیست و چه کاربردی دارد؟
تنه یا فریم موتور سیکلت همان ساختار فلزی یا آلیاژی است که تمام اجزای موتور را به هم متصل میکند. این قسمت باید به اندازه کافی مقاوم، سبک و دقیق طراحیشده باشد تا بتواند نیروهای واردشده از جاده، ترمز و شتاب را تحمل کند.
در واقع، تنه موتور همان اسکلت اصلی وسیله است که وزن کل موتورسیکلت و راننده را تحمل میکند.
تنه نقش بسیار مهمی در تعادل و کنترل موتور سیکلت دارد. اگر این بخش تاب بردارد یا آسیب ببیند، موتور دچار لرزش، انحراف در حرکت و حتی مشکلات خطرناک در فرمانپذیری میشود.
انواع تنه موتور سیکلت
تنهها بر اساس جنس و نوع طراحی، به چند دسته اصلی تقسیم میشوند:
تنه فولادی (Steel Frame):
رایجترین نوع در موتورسیکلتهای شهری و معمولی. مقاومت بالا، قیمت مناسب و دوام طولانی از ویژگیهای آن است.
تنه آلومینیومی (Aluminum Frame):
سبکتر از فولاد و مقاوم در برابر زنگزدگی. معمولاً در موتورسیکلتهای اسپرت یا سنگین استفاده میشود.
تنه لولهای (Tube Frame):
از لولههای فلزی ساخته میشود و وزن کمی دارد. طراحی آن باعث جذب بهتر ضربهها میشود.
تنه دوقلو یا فریم دوبل:
در موتورهای با حجم بالا و قدرت زیاد استفاده میشود تا فشار موتور بهطور متعادل پخش شود.
تنه کامپوزیتی یا فیبرکربن:
مخصوص مدلهای مسابقهای و گرانقیمت است که وزن بسیار کم و استحکام فوقالعادهای دارند.
اجزای اصلی تنه موتور
تنه شامل بخشهای مختلفی است که هرکدام وظیفه خاصی دارند:
بخش جلویی (هد استاک): محل اتصال فرمان و کمکهای جلو
بخش میانی: نگهدارنده موتور و سیستم سوخت
بخش عقبی: محل نصب کمکها، زین و چرخ عقب
پایههای نصب موتور: محل اتصال بلوک موتور به فریم
محورهای اتصال: برای نصب باک، جاپایی، اگزوز و سایر قطعات
علائم خرابی یا تاببرداشتن تنه موتور
یکی از مهمترین موارد در نگهداری موتورسیکلت، بررسی سلامت تنه است. در صورت بروز حادثه، ضربه یا تصادف، احتمال تاببرداشتن یا ترک خوردن فریم وجود دارد. علائم خرابی عبارتاند از:
انحراف موتور هنگام حرکت مستقیم
لرزش بیش از حد در سرعتهای بالا
فاصله یا ناترازی بین کمکها یا چرخها
ترک یا شکستگی در محل جوشها
صدای غیرعادی از بخش اتصال بدنه
اگر هر یک از این علائم را مشاهده کردید، لازم است تنه موتور توسط تعمیرکار حرفهای بررسی شود. در برخی موارد میتوان با جوشکاری تخصصی یا تنظیم فریم، آن را تعمیر کرد؛ اما اگر آسیب زیاد باشد، باید تنه تعویض شود.
نکات مهم در خرید تنه موتور سیکلت
در هنگام خرید تنه یا فریم موتور، به نکات زیر توجه کنید تا از خرید اشتباه یا قطعات بیکیفیت جلوگیری شود:
مدل دقیق موتور: تنه هر موتور با مدل دیگر متفاوت است (مثلاً هوندا CG125، آپاچی 180، باجاج پالس یا بنلی 250).
سالم بودن نقاط جوش و اتصالات: هیچ ترک یا فرورفتگی نباید در تنه وجود داشته باشد.
بررسی اصالت: تنه باید دارای شماره فریم واضح و خوانا باشد (برای ثبت قانونی موتور بسیار مهم است).
وزن و تعادل: تنههای تقلبی معمولاً سبکتر یا سنگینتر از حد استاندارد هستند.
نوع جنس: اگر در مناطق مرطوب زندگی میکنید، تنه آلومینیومی ضدزنگ گزینه بهتری است.
نکات نگهداری از تنه موتور
برای افزایش طول عمر تنه موتور سیکلت:
بهصورت دورهای محلهای جوش و اتصالات را بررسی کنید.
از شستوشوی تنه با فشار آب زیاد در نزدیکی محلهای جوش خودداری کنید.
در صورت زنگزدگی سطحی، سریعاً از اسپری ضدزنگ یا رنگ محافظ استفاده کنید.
وزن اضافی یا بار بیش از ظرفیت را روی موتور حمل نکنید، چون باعث خم شدن تنه میشود.
قیمت تنه موتور سیکلت
قیمت تنه موتور بسته به جنس، مدل موتور، برند و کشور سازنده متفاوت است.
بهطور میانگین قیمت تنه بین ۱٫۵ تا ۵ میلیون تومان متغیر است.
تنههای آلومینیومی یا برندهای معتبر مانند هوندا، بنلی و باجاج معمولاً گرانتر هستند اما دوام بسیار بالاتری دارند.
در فروشگاه ما میتوانید انواع تنه موتور سیکلت شهری، اسپرت و سنگین را با ضمانت کیفیت و اصالت شماره فریم تهیه کنید.
جمعبندی
تنه یا شاسی موتور سیکلت، ستون فقرات اصلی وسیله نقلیه شماست. سالم بودن آن نهتنها روی عملکرد و تعادل موتور تأثیر دارد، بلکه بهطور مستقیم با ایمنی راننده مرتبط است. بنابراین انتخاب تنه باکیفیت، بررسی مداوم اتصالات و مراقبت اصولی از آن اهمیت زیادی دارد.
در سایت ما انواع تنه موتور سیکلت برای مدلهای مختلف از جمله هوندا، آپاچی، باجاج، بنلی و پالس موجود است. با بررسی مشخصات فنی و قیمتها میتوانید بهترین گزینه را متناسب با نیاز خود انتخاب کنید.